金辰達(dá)精英團(tuán)隊在德國寶馬公司參觀學(xué)習(xí)并洽談業(yè)務(wù)。
寶馬工廠觀后感:
昨天,下午2:30分我們抵達(dá)位于雷根道夫的寶馬工廠。
參觀了寶馬生產(chǎn)工廠物流部、沖壓部、噴油部、成品組裝部及檢測中心;
首先,來到寶馬的整車裝備車間,該車間主要是裝配5.6.7系,總共有6000千名工人在這里分兩班工作,每日組裝近2000臺新車
1.發(fā)動機(jī)組裝車間全部采用自動化軌道,用16個螺絲把他們連接,這些都是手動完成,每臺車的裝配總共時間為25個工時。
3.整車裝備后進(jìn)入測試車間,通過一個小時的在環(huán)形線上跑,
4.成車在寶馬公司最多停留三天,就會被發(fā)往全球各地,目前寶馬最大的市場是北美和中國。
5.一臺寶馬車有近兩萬個配件,其中一半是來自于巴伐利亞州,在這里,每天能出產(chǎn)近2000臺的生產(chǎn)量,
6.寶馬在全球有30多個工廠,在中國沈陽華晨汽車,主要是生產(chǎn)一系和三系。其中三系加長了30公分。
7.在寶馬焊接車間,有2000多個機(jī)器人在不間斷的工作,所有機(jī)器人的設(shè)計制造均來自于寶馬下屬企業(yè):慕尼黑酷卡機(jī)器人公司。
8.在噴漆車間,有五道工序來確保每臺車的油漆品質(zhì)??偣灿?00種個性化顏色供用戶選擇。
整個車間一路參觀下來,給我最大的感受是:
1.自動化程度之高嘆為觀止,德國人說這只能算工業(yè)3.0,很難想象工業(yè)4.0將會如何生產(chǎn);
2.德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真精神。在寶馬生產(chǎn)流水線上看不到大批作業(yè)人員,很多崗位都被機(jī)器人取代,有些需要人工完成的操作,人工與機(jī)器自動化的配合程度之高,之準(zhǔn)確可精確到秒。
3.我們看到每個作業(yè)人員都是很投入的,他們可以在車間通過自動售賣機(jī)買啤酒和各種零食,德國人認(rèn)為啤酒不是酒,是一種可以提神的飲料。甚至可以在工作崗位上聽你喜歡的音樂。
4.我們中國的制造業(yè)還有很多的提升空間