?7月7號,有乘客在社交平臺什么發(fā)布一條關(guān)于國航機(jī)翼螺絲松動的視頻,引起了廣泛注意。該乘客稱起所陳祚的航班為北京至衡陽的客機(jī)。?
當(dāng)天晚上,國航官方就發(fā)布聲明表示,針對網(wǎng)絡(luò)上反饋的國航CA1921航班飛機(jī)左機(jī)翼內(nèi)側(cè)船形整流罩螺絲松動的原因,為此國航高度重視,立即對該飛機(jī)相關(guān)部位進(jìn)行檢查,對于螺絲松動情況進(jìn)行了維修,同時對相關(guān)機(jī)隊進(jìn)行排查。
針對該現(xiàn)象其中有一位機(jī)務(wù)人員說出了自己的看法,該機(jī)務(wù)人員認(rèn)為螺絲松動的原因其部位為襟翼滑軌整流罩尾椎,里邊是襟翼支架,一兩個螺絲松動沒有安全影響。往大了講就算整個螺絲脫落沒有流罩也不會影響到安全,所以說螺絲松動的原因可大可小。
也有一些民間高手出來給大家科普螺絲松動的原因:首先飛機(jī)的維修工作是十分嚴(yán)格的,每顆螺絲都有特定的標(biāo)準(zhǔn),不能混用。其次,飛機(jī)安全度很大,即使丟失某些部位依然可以安全飛行。全球飛機(jī)都是使用的同一標(biāo)準(zhǔn),非標(biāo)螺絲丟失,即使在國外維修人員臨時修復(fù)也是用專用膠帶貼。